Apple Valley

苹果谷区域位置、地图

苹果谷位于莫哈韦沙漠的南部边缘。它与西部的维克多维尔市和西南侧的赫斯珀里亚市接壤,与东部的人口普查指定的卢塞恩谷地相距不远,而巴斯托市则与北部相距30英里。苹果谷以及维克多维尔、赫斯珀里亚、阿德兰托和附近地区,通常被称为维克多谷。通过苹果谷的主要通道是18号州际公路,该路段以曾经居住在外高速公路18号上的罗伊·罗杰斯和戴尔·埃文斯的主题歌命名为苹果谷镇范围内的“快乐之路高速公路”。

目前在18号州道和熊谷路之间进行了拆分(这两条路几乎平行,直到在镇外的东部相交为止)。与苹果谷西侧接壤的莫哈韦河由南向北流动。该镇的南部边缘是圣贝纳迪诺山脉的山麓。根据美国人口普查局的数据,该镇的总面积为73.5平方英里(190平方公里),其中土地为73.2平方英里(190平方公里),水为0.3平方英里(0.78平方公里),即0.45%。苹果谷的海拔大约是2900英尺(880米)。

苹果谷人口构成

在2017年的人口普查中,苹果谷人口为72,022人。人口密度是每平方英里940.3人。苹果谷的种族构成为:35,831(49.0%)为白人,西班牙裔为26,244人,占35.9%,非裔美国人5,479人,占7.5%,亚洲人2,330人,占3.2%,两个或两个以上多种族的1,951人,占2.7%,174人为美洲印第安人, 占0.2%,13人(0.02%)夏威夷原住民及太平洋岛民。

苹果谷历史

几个世界以来,苹果谷一直被Shoshonean、Paiute、Vanyume、Chemehueve和Serrano所吸引,他们被莫哈韦河周围的水和植被所吸引。莫哈韦人后来来了,是科罗拉多的一支部队在1542年遇到的部落。这些是第一个来到莫哈韦沙漠的西班牙人。

佩德罗·法奇斯1772年穿越该地区,寻找逃兵。父亲弗朗西斯科·加塞斯父亲于1776年在该地区度过。他与当地部落相处融洽。他杀死了一个骡马,以喂养一群饥饿的Vanyumes(一种动物)。Garces建立了一条横穿莫哈韦沙漠的小径,穿过苹果谷地区到达科罗拉多河。

在18和19世纪,西班牙的各种淘金者对该地区进行了探索。吉迪亚·史密斯通过南部的莫哈韦沙漠和卡洪山口建立了西班牙古道。史密斯在1826年和1827年再次来到该地区。在整个19世纪,由于各种原因,苹果谷成为了前往南加州旅行的人们的通道。在沃加拉酋长的带领下,乌特族的马贼从卢戈牧场和圣盖博特派团的突袭中带走了约10万匹马。

1848年,摩门教营的成员在修建了西南首条通往圣地亚哥和洛杉矶的火车道路后召集了美军,带来了135匹骡马和第一辆货车通过卡洪山口,穿过莫哈韦河谷向盐湖谷迈进。营队首领杰斐逊和一群牛仔沿着这条小道,从南加州向犹他州饥饿的摩门教徒开始了第一次行进。亨特于1851年带领摩门教图定居者团体前往圣贝纳迪诺山谷。1885年,铁路通过卡洪山口向北行驶,并建立了一个火车停靠站,在莫哈韦河上被成为维克多维尔(胜利)的那个地区,当时被成为摩门教口。约翰·布朗帮助修建了穿过苹果谷的第一条道路,从而开辟了从金山和霍尔科姆谷的采矿营地到铁路的货运和驿马车旅行。在1860年代,摩门教先驱LaFayette Mecham修建了这条马车路,这条路是穿越沙漠的捷径,现在被称为Stoddard Wells路。在接下来的几十年中,维克多维尔迅速发展称为该地区的商业中心,拥有黄金精炼厂、采石场、舞厅和轿车,而苹果谷(Apple Valley)仍然拥有更多牧场和苹果园,称为田园风光。Apple Valley的命名通常和John F.Appleton有关。然而,这个名字随着1940年代的发展而最终确定。1949年建立邮局后,苹果谷的名称便得到了正式认可。一个著名的苹果园由名为《洛杉矶检验员》的报纸出版商马克斯·伊姆森拥有。1915年,他开发了320英亩(1.3平方公里)的苹果和梨。艾姆森的水果赢得了许多农业奖项,苹果谷的名气也随之传播。在1930年代后期,伊姆森的女婿Cal Godshall接管了商业活动,并在美国举办了首届校际牛仔竞技比赛,使该牧场成为加州大学牛仔竞技运动的发源地。在艾姆森牧场水果产量达到顶峰时期,该地区的苹果种植开始减少。切换到电动水泵以后,水费猛增。第一次世界大战草案的签署把主人和工人都带走了。在大萧条时期,许多家庭离开了大部分农业地区寻找工作。华盛顿的和不列颠哥伦比亚省的苹果种植者之所以能够降价啊,是因为他们通过河运运输了农产品,而苹果谷的苹果则是通过铁路或者卡车运输的。丧钟的敲响是1944年-1946年间一系列剧毒真菌感染的大爆发,并伴有霜冻、高温和冰雹。位于苹果谷客栈的一家小果园一直在持续经营,直到1986年关闭。也就意味着在美国邮局正式认可苹果谷这个名字之前,苹果谷最后一个商业种植的苹果园完全消失。