March Field Air Museum 马区航空博物馆

这里是西海岸最古老的持续运行的军用机场，也是我们国家今天赖以生存的现代空军的诞生地。来博物馆参观的客人将享受和探索新的展览—“飞行进行曲：致敬一个世纪的服务”。

博物馆的特色是超过55幅引人注目的摄影图像，四幅March Field 的地图展现着它在过去的岁月中成长和变化。全尺寸的文物包括两个飞机螺旋桨，MQ-1捕食者遥控飞机发动机，阿奇·老特将军在他担任第15空军(总部位于March Field战场)的核武装指挥官期间所戴的飞行头盔。(老特因领导“动力飞行行动”(Operation Power Flite)而闻名，这是第一次由喷气式飞机和空中加油机实现的不间断环球飞行。)

展览还包括六个大型复制品的历史场彩色明信片、March Field、和令人叹为观止的大钢笔绘画“三月飞行”—-1938年由参谋军士 J·E·雷诺兹March Field现场的照相实验室而描绘的美国军用飞机从1911的“B”至最新的1938“B-17”飞行堡垒。

March Field空军博物馆成立于1979年，当时第一次文物展览在当时的March Field空军基地向公众开放。同年，非营利组织March航空博物馆基金会成立，并为该博物馆提供私人支持，该博物馆被公认为美国空军博物馆。1993年，博物馆搬到了215州际公路旁，也就是现在的位置。

1996年，美国重新调整了军事基地，March成为空军预备役基地，博物馆的所有权、管理和运营责任移交给March野外博物馆基金会。那以后的几年里，博物馆增加了建筑、收藏品和工作人员，努力吸引退伍军人和军事/航空爱好者等各种各样的观众。

March Field航空博物馆今天展示了西海岸最大的军用飞机收藏之一。博物馆拥有约160名志愿者和9名全职员工，努力成为社区的积极参与者。经美国博物馆联盟认证，March Field航空博物馆被TripAdvisor评为河滨第一景点。

作为世界航空监视技术的一次探索，March Field航空博物馆的新侦察展览以世界上最快的呼吸空气的有人驾驶飞机为特色：传奇的SR-71黑鸟，连同相关的支持设备和相关的文物突出了空中侦察的发展和历史变化的影响。三个大型展品包括SR-71器物、追踪战术侦察发展的摄像机、空中情报收集的视频演示以及对1962年古巴导弹危机的详细观察。

中央情报局飞行员阿尔·兰德的U-2高空飞行服在将特殊展览上展出。冷战时期，兰德曾在苏联上空收集情报，在古巴导弹危机期间，他也曾穿着这款飞行服，当时的空中侦察照片将世界带到核战争的边缘。挑衅性的空中侦察展示集中在利用飞机收集的情报在历史上发挥的重要作用。

每天，March Field航空博物馆提供叙述电车的户外“飞行线”和许多飞机展示。旅行团通常在每小时出发一次，每次持续约45分钟。有轨电车票价为每人3.00美元。